Frontaliers sortants vers le Luxembourg

Le flux de frontaliers sortants depuis la Sarre en direction du Luxembourg poursuit sa progression

Certes, la proportion de navetteurs se rendant de Sarre au Luxembourg est beaucoup plus faible qu’en Rhénanie-Palatinat. Cependant, le flux sarrois connaît une progression rapide depuis quelques années : le nombre de frontaliers originaires de Sarre a plus que triplé entre 2003 et 2022, cette augmentation s’intensifiant plus particulièrement entre 2004 et 2008. Entre 2012 et 2022, l’évolution a été de 36,4 %, soit 2 890 navetteurs de plus. L’attrait du marché de l’emploi luxembourgeois, qui gagne notamment les territoires proches de la frontière dans le nord de la Sarre, s’explique par l’interaction de différents facteurs, dont le premier est sans doute le niveau de revenus au Grand-Duché. Pendant la crise économique et financière, le flux en direction du Luxembourg affiche encore une croissance relativement élevée (8,1% en 2009), même si ce taux a été divisé par deux par rapport à l’année précédente. Cette évolution positive a continué de s’affaiblir au cours des années suivantes, et ceci de façon continue entre 2011 et 2015. À partir de 2016, ce taux augmente à nouveau chaque année et atteint + 4,7 % en 2020 et 4,5 % en 2022. À l’instar de la Rhénanie-Palatinat, l’augmentation des frontaliers vers le Luxembourg ne semble pas avoir été affectée par la crise sanitaire.

Deux tiers des frontaliers sarrois au Luxembourg résident dans le Kreis de Merzig-Wadern

La proximité de la frontière a clairement une incidence sur le lieu de résidence des frontaliers se rendant au Luxembourg. Presque deux tiers des frontaliers sarrois travaillant au Luxembourg habitent dans le Kreis de Merzig-Wadern à proximité immédiate de la frontière et 20 % dans le Kreis voisin de Sarrelouis. Par ailleurs, ces deux cantons enregistrent les plus fortes augmentations relatives et en absolu entre 2012 et 2022 (respectivement + 40,1 et + 44,2 %, soit environ 2 050 et 650 personnes). Sur cette période, seul le Kreis de Saarpfalz ne connaît pas une augmentation du nombre de navetteurs qui y résident, mais une stagnation.